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目前碳纖維應(yīng)用從T300、T700向著更高性能的T800、T1000高強(qiáng)中模碳纖維發(fā)展，但是T800碳纖維性能在濕法纏繞中沒有達(dá)到預(yù)想結(jié)果，強(qiáng)度的發(fā)揮效果不及T700，因?yàn)門800碳纖維具有表面有溝槽、斷裂延伸率低、不耐磨等缺點(diǎn)。
防彈衣出現(xiàn)于上世紀(jì)50年代，美軍率先使用尼龍來制造。當(dāng)子彈打擊中人體，12層特制的尼龍布能像蜘蛛網(wǎng)一樣網(wǎng)住彈丸，避免傷害到人體。隨著火器的進(jìn)一步發(fā)展，尼龍防彈衣也無法滿足人們的需求，經(jīng)過長時間試驗(yàn)，找到了一種更好的材料“凱夫拉”。
復(fù)合材料指的是由兩種或兩種以上材料通過化學(xué)或物理方式組合而成的材料。它擁有兩種材料的優(yōu)點(diǎn)，性能更加突出?，F(xiàn)在好多材料都是復(fù)合而成的它的種類很多，文本就來詳細(xì)講一下，讓大家更深入了解這個概念。
手糊成型工藝具有獨(dú)特而又不可替代的特點(diǎn)，因此它變成了一種永遠(yuǎn)不會落后的工藝，手糊工藝制作碳纖維結(jié)構(gòu)構(gòu)件雖說方便實(shí)用，但是制作過程中也存在一些缺陷
我們都知道，碳纖維是一種優(yōu)異的材料，有彈性模量大、重量輕、強(qiáng)度大、耐腐蝕、耐高溫等優(yōu)點(diǎn)。但有多少人知道，它的生物相容性也非常不錯，給肢體殘疾的人們帶來了新希望。本文就圍繞相容性這個主題和大家探討一下。
高速列車作為世界眾多國家未來列車發(fā)展的重要目標(biāo)，是緩解公路、水運(yùn)、和空中交通擁擠的重要途徑。車頭罩作為頭車最重要的組成部分之一，其氣動性能和自重都將影響列車的時速。據(jù)分析，車速在250-300km/h時，空氣阻力已占列車總阻力的70%-80%，因此開發(fā)良好的
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